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和记娱乐汽车导航业务衰退持续亏损 传先锋向其


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  据知情人士透露,由于持续亏损,日本消费电子产品制造商先锋近日已向汽车零部件制造商康奈可等至少两家公司寻求财务支援。当地时间8月9日早晨,先锋承认正与康奈可等几家公司进行合并谈判。先锋表示,为提高全公司的管理效率和利润,正考虑对其原始设备制造业务进行彻底审查,但目前尚未做出任何决定。据报道,先锋正考虑剥离部分业务,与康奈可组建一家合资公司。

  多年来,该公司已从消费电子领域撤出,目前专注于汽车导航系统,但也被逐渐崛起的智能手机取代。随着汽车行业的快速变化,先锋一直努力为自动驾驶汽车和其他高科技设备的研发提供资金。

  截至3月底的2017财年(2017年4月1日-2018年3月31日),先锋已出现连续两年净亏损。当地时间8月6日,该公司公布2018第一财季(4-6月)净亏损达66亿日元(约合5,950万美元),并称其面临持续经营方面的困难。

  在未来几周,行业将集中关注先锋能否在9月26日最后期限前偿还133亿日元的债务。先锋尚未与其债权银行达成协议。贷款机构正寻求如何扭转其业务的具体建议,以推动先锋与更强大的公司达成合作。

  随着配备全球定位系统(GPS)功能的智能手机普及,以年轻人为中心,越来越的消费者认为“有智能手机的导航软件就足够了”,作为需另外安装在汽车上的“市售产品”,车载导航仪需求迅速减少。

  在车载导航仪企业之中,先锋曾在市售产品上占据优势,向汽车厂商在生产阶段嵌入的“OEM(贴牌生产)产品”的转换缓慢。

  与此同时,贴牌产品领域也不乐观。先锋社长森谷浩一针对2018年4~6月财报表示,“由于贴牌产品业务的折旧费增加等原因,营业损失扩大”,说明了艰难的状况。此外,开发费今后也可能扩大。这是因为,汽车厂商正在加快研发具备自动驾驶和联网功能等的新一代汽车,车载导航仪功能也需要飞跃式进步。

  其他日本汽车导航制造商也面临着类似的困境。十大汽车音响品牌之一歌乐(Clarion)已重组其销售和开发团队并裁员。阿尔派(Alpine Electronics)正寻求与主要股东阿尔卑斯电气有限公司(Alps Electric)合并。富士通将其汽车导航业务卖给了汽车部件制造商电装。

  如今被迫讨论接受外部支援的先锋,过去曾是电子巨头之一,受到众多消费者的喜爱。

  先锋的创业可以追溯至1938年,开发出当时日本国内罕见的高音质扬声器,成立了前身“福音商会电机制作所”。该公司的可记录高品质影像和声音的镭射影碟(LD)席卷了卡拉OK包间。在全球最早推出的高画质大型等离子电视也一度获得了压倒性的日本跟国内份额。

  但是,面向卡拉OK的镭射影碟因通讯式影音的崛起而减速。等离子电视也由于液晶电视而遭到淘汰。家用音响由于便携式音乐播放器的问世,存在感下降。

  在此情况下,先锋推进的举措是专注于车载设备。该公司在2010年撤出持续亏损的等离子电视业务,2015年出售了作为祖业的家用音像器材业务。员工人数合计减至一半左右,曾达到8000亿日元的合并销售额也在最近10年里减少一半。先锋持续处于亏损局面,自2008财年(截至2009年3月)以来一直没有分红。2018财年也无疑会出现亏损。

  先锋的当务之急是提振开发费负担巨大的面向汽车厂商的车载导航仪等。力争通过与其他公司合作、接受支援,获得开发资金,重新出发。

  此外,先锋还将推进成为自动驾驶汽车“眼睛”的传感器“LiDAR”和高精度地图的开发。计划2018年秋季推出LiDAR的第2代样品。而在地图领域,先锋与欧洲数字地图提供商Here等3家企业构建了提供自动驾驶地图服务的“OneMap 联盟”。

  这些新技术要实现商业化,需要巨额的开发资金。在推进增长战略方面,先锋首先力争改善财务状况。

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